1问题的提出在加工砂轮的宽度大于工件需磨削长度时，就采用切入磨削方式加工，即沿径向方向连续进给磨削，这种磨削方式磨削效率高，操作方便，容易实现自动化控制，是常用的一种磨削方式。由于在磨削过程中，砂轮相对于加工的表面在轴向方向上无相对运动，与纵磨相比，存在着以下两点不足：1砂轮修整的误差及砂轮磨损的误差，均会反应到加工表面上去，影响加工表面的粗糙度及其直线度误差，使工件表面加工质量下降。

　　2工件与砂轮磨削接触位置在加工过程中始终不变，砂轮局部磨损严重，使砂轮修整频繁，降低砂轮的利用率，砂轮的使用寿命大大缩短。

　　2为克服以上问题，我厂研制开发了一种砂轮具有往复抖动功能的砂轮架。

　　该轴承具有以下特点：11轴承在外锥面上沿轴向方向在圆周均布六个槽，其中一个槽完全断开用来安装楔形块件6另外五个槽均不断开。因为有了这五个槽，当轴承在支撑套（件3）锥孔内，用螺母（件5）调整时，轴承受支撑套锥孔的约束，比较容易产生变形，从而使轴承的内孔尺寸产生变化，实现了调整轴与轴承之间间隙的目的。

　　12轴承与轴的间隙调整好后，靠两个楔形块将轴承撑牢，以避免在轴承副运转中，其间隙发生变化。

　　13为避免在调整轴承间隙时，螺纹产生径向分力，影响轴承的精度，轴承两端的螺纹为方牙螺纹。

　　2砂轮主轴轴承的润滑及密封。（见）为了避免砂轮主轴移动时，润滑油的泄漏，故该砂轮架的润滑方式不采用油浸式润滑。润滑油的液位面低于砂轮主轴轴系，轴系的润滑依靠左右轴承上各配有一个甩油环，如图一件4所示，依靠砂轮主轴的旋转，从而驱动甩油环的旋转，将润滑油注入轴承内的储油池内，以保证轴系的充分润滑。润滑轴系的回油经砂轮架内部的回路返回油池，实现了砂轮轴系的内循环润滑，同时，采用了甩油环润滑后，油面低于轴系，可省去砂轮架两端的橡胶密封圈，采用了回油槽封油，减小了砂轮主轴抖动的阻力。

　　3皮带驱动机构及卸荷装置（见）为了使砂轮主轴在抖动过程中阻力小，运动平稳，在皮带传动中采用了卸荷装置。使皮带传动的拉力作用在卸荷支撑套（件16）上，而不作用在砂轮主轴上。卸荷皮带轮（件14）转动后，经件20上的传动销（件13）再经减摩套（件12）将转矩传递到缓冲盘（件21），缓冲盘与主轴1 5锥度用螺母联为一体，使砂轮主轴只受到驱动砂轮旋转的扭矩，而不受到皮带的拉力。同时，为了减少砂轮主轴抖动时的磨擦阻力，在缓冲盘上装有4件减摩套，其磨擦因数较低，在传递扭矩时，使传动销与减磨套接触，大大降低了抖动的磨擦阻力，这样，砂轮主轴在抖动时，就能轻松自如，运转平稳。

　　7抖动电机12减摩套17砂轮主轴9轴承14卸荷皮带轮19轴承10推轴承15卸荷轴承20传动盘11钢球16卸荷支撑套21缓冲盘4砂轮主轴的抖动机构（见）砂轮主轴抖动的往复运动，是由凸轮及装在卸荷支撑套中的弹簧相互作用实现的。在静止状态下，砂轮主轴在弹簧力的作用下，将推轴紧靠在凸轮上。凸轮旋转时，当转前半周时经推轴推动砂轮向右运动，同时压缩弹簧储存能量。当凸轮旋转到后半周时，弹簧释放能量，砂轮主轴在弹簧力的作用下向右运动，并始终使推轴保持与凸轮接触。凸轮每转一圈砂轮主轴往复抖动一次。凸轮每分钟的转速，决定砂轮主轴抖动的频率。

　　为了减少砂轮主轴抖动时对其旋转的影响，结构设计时遵循以下原则：1所有有相互作用力的零件，其运动副均用滚动副代替滑动副。

　　242相互作用力的作用点尽量选在旋转中心或接近旋转中心。

　　如凸轮（件1）与推轴（件3）之间，缓冲套（件5）与弹簧（件18）之间均装有滚动轴承；推轴与砂轮主轴（件18）之间装有钢球，且钢球装在主轴旋转中心上。

　　5砂轮主轴轴系砂轮端迷式防尘（见）22砂轮法兰盘23体壳盖板砂轮发兰盘（件22）与体壳盖板（件23）互相嵌入，可有效防止砂粒进入轴承内部。对轴承起到较好的防护作用。

　　由采取了以上结构和措施，再加以精心施工，保证了具有往复抖动功能砂轮架一次试制成功。

　　3结论及意义具有往复抖动功能砂轮架的研制成功，不仅提高了切入磨削循环加工时工件的表面质量及磨削效率，延长了砂轮的使用寿命，而且该砂轮架结构可以应用于工件的精密磨削，取得了良好的效果。