2015年12月2日-3日，由国机精工集团副总经理齐军亮、中国机床工具工业协会超硬分会秘书长赵博、磨料磨具分会秘书长陈鹏、涂附磨具分会副秘书长陈远东，国机环球展览有限公司经理潘小玉组成的中国国际磨料磨削展览会主办方考察小组，对上海法兰克福汽配展进行了参观考察。 本次考察的目的在于学习国际先进展会的先进经验，查找三磨展的各种不足之处，以便把下届展会办的更好。

　　2015上海法兰克福汽配展是上海国际汽车零配件展维修检测诊断设备服务用品展览会的通俗称呼，德国Automechanika展每年在世界各地共有15个展会。始于2004年的上海展目前是规模仅次于德国法兰克福母展的全球第二大汽车零配件品牌展会，2015年移师国家会展中心，共有10个展馆，展览面积达到29万平方米，参展商5300多家，吸引国内外专业买家和观众约10万人。该展会主办方是：法兰克福展览有限公司、中国汽车工业国际合作总公司展览有限公司的母公司)，协办和招展单位包括25家国内商会、协会，12家海外协会团体。 展区分布情况大概为，1号馆：综合展区;2号馆：国际厂商展区;3号馆：综合展区;4号馆：电气系统、车身;5号馆：汽车修理、维护用品及清洗设备;6号馆：汽车保养用品、润滑油添加设备;7号馆：汽修设备;8号馆：驱动系统、底盘及汽车空调设备。

　　参加该展会的磨料磨具企业很少，涂附磨具参展企业均在5号馆。以特装参展的行业企业有常州广盟五金工具有限公司和上海协研仕磨料磨具有限公司，他们展出了琳琅满目的用于汽车打磨的各类涂附磨具产品，据了解效果令人满意。另外还有几家不知名的小公司也展出了无纺布、背绒砂纸等涂附磨具产品。理研泰山副总经理张金学带队考察了展会并走访了用户。

　　近年来，我国已发展成为全球汽车生产和消费大国，从欧美发达国家汽车产业的发展历程来看，汽车产业链的利润主要分布在整车制造和销售、零部件以及汽车后服务这三大环节。其中，新车产销利润占比仅为20%，汽车后服务市场的利润占比却高达60%左右。与发达国家相比，我国汽车后服务市场的利润在整个汽车产业链的占比仅为20%，而未来几年我国汽车市场维修保养高峰将临，相关用品发展空间巨大，应引起行业同仁的关注。