与美国环境无障碍施行的先进水平有密切关系。20世纪90年代美国北加州大学RonF.Mace教授提出“通用设计就是对于产品、环境的设计可以*大可能程度地满足所有人ForAlt的使用，而无需改进或专门设计。”通用设计理念的意义在于不仅满足了以往无障碍环境的主要服劳对象残疾人，还扩大了受益者范围，方便所有人的使用。其次，通用设计使设施易于被特殊人群使用，在心理上也乐于被接受，避免了由于差异化的环境导致的区别对待乃至隐形歧视。再次，通用设计为设计者提供了更加完善的理念与更高的追求目标，使人性化的内容更加充实。1998年后国际上无障碍空间的观念逐步扩大为通用设计。

　　1.2原则Mace教授通过与通用设计中心其他建筑师、产品设计者、环境研究人员合作制定并于1997年公布了通用设计的7条原则①：原则1公平的使取Equitable Information）；原则5错误操作之竞容7——适宜的尺寸和空间SizeandSpace 2技术规范研究与实践2.1法规、技术规范空间方面陆续得到增补，分别是ADA建筑与设施可达性导则（ADAAccessibilityGuidelinesforBuildingsandFacilities）中的游戏场部分PlayAreas）和游憩设施部分RecreationFacilities），这两个附加法案洋细规定了这两种场地的无障碍标准。

　　目前我国相关的技术规范有城市道路和建筑物无障碍设计规范和公园设计规范。前者重在建筑物和道路交通的无障碍技术标准，对于城市开放空间的适用性很有限；后者的侧重点是规划设计经济合理、景色优美的公园环境，由于受时代限制，其中无障碍方面所参照的仍是的深度与广度均不足，没有形成系统性的要求。尽管上述两个规范都涉及开放空间，但是由于编制年代不同和受时代经济技术限制，这两个规范在开放空间无障碍方面衔接欠佳。

　　在没有合适的技术规范的限制下，设计人员在设计时又往往以成年健康人为参照设计环境，忽视行动不便的人士，难免导致环境对于部分使用者的排斥性。

　　2.2研究与实践通用设计原则的*初制定、倡导者就包括风景园林师，这些风景园林师也探索城市开放空间中的通用设计。1992年，风Driskell呼盱所有人都可以到达的游憩场地和设施是公民权利不可缺少的一部分，并认为“通用”是解决这个问题的*佳思路，而设计的关键是提供多样性的景观元素和方便不同使用者的道路和标识系统。

　　1999年FrankE.Martin发表了1IntegrationAccessibility文，介绍了通用设计的发展历程，及其公园、海滨等户外游憩地中的小场地和设施的实践。

　　2002年英国风景园林师HelenWoolley对城市绿地进行调查，发现其中管理养护不佳、缺少设施、存在安全隐患及障碍等是影响残疾人游憩的主要因素，而通过增加安全性、改善养护、组织更多活动、更易到达的空间等措施会鼓励残疾人使用城市开放空间。

　　公园中的儿童游戏场非常成功，该游戏场的设计考虑到残疾儿童的人体尺度，利用地形使残疾儿童也能与其他儿童一起亲水、玩沙，乘轮椅者也能接近象征古生物肋骨的游具，场地内不同高差间的衔接非常平缓。

　　20世纪90年代，一些日本风景园林师也开始进行公园通用设计的探索。例如三宅祥介（YoshisukeMiyake）设计的感觉于大阪的大泉绿地（OizumiRyokuch）内的中心位置，前身为位于公园的一个偏僻角落中的盲人公园。感觉花园的倍息与道路引导系统完善，场地、设施的设计充分考虑不同使用者的人体尺度，人们可以利用视觉、声音、味道和触觉感受环境。

　　近年来我国针对残疾人、老龄化的研究比较多，在外环境方面大多以居住区为主，这些研究大多把无障碍设计作为解决问题的方法，专门针对公园、广场等开放空间的研究尚不多见。

　　实践方面，国内在公园、广场等开放空间方面仍有很大差距。根据笔者2004年在上海的调查，可达性是*主要的问题，公园、广场中均没有盲道等导盲设施，而所有的受访盲人均希望这些场所能够提供盲道。坡道数量过少、相互衔接不好以及标识倍息不足也影响到通行。其次，场地与设施的适宜性，缺乏考虑行动不便者使用的厕所、坐憩场地与设施、儿童游戏场等。可达性及场地设施适宜性问题还影响到了残疾人、老年人对环境的欣赏。

　　3开放空间通用设计方法3.1设计者调研与使用者参与城市开放空间应该满足所有人的使用需求，其设计前提是充分了解残疾人、老年人、妇女儿童等弱势群体的生理、心理需求。使用者参与也极其重要，既包括从他们那获取倍息，也包括向他们传递倍息，这应该是互动的过程，其形式包括问卷调查、访谈、会议讨论等，并应贯穿于开放空间设计、建设、管理的全过程。

　　3.2开放空间通用设计导则城市开放空间是人们接触自然、进行社会交往的场所，现阶段营造适宜于绝大多数弱势群体的城市开放空间，应该紧扣开放空间的特点，以现有技术规范为基础，借鉴国内外先进实例，建立更加具体、灵活与具有建设性的设计导则。

　　3.2.1目标与理念⑴目标为包括生理弱势群体在内的所有人提供优美、适宜的城市开放空间，尽可能满足不同能力者的游憩需求，增进与自然的接触和社会交往。

　　*大程度的可达性，安全、简明，让不同能力的人很容易使用；保持人工环境与自然环境的和谐，避免或减少因通用设计削弱开放空间的自然特色；根据开放空间规模，尽可能提供多样化的选择、不同可达性的环境，满足不同能力人的需求；强调通用性，避免专用场所、道路“等特殊对待形式，增加社交场所，促进交往。

　　由于开放空间的规模、等级、特点不同，对于开放空间通用设计提出两种标准：基本标准和推荐标准。基本标准是指为了满足弱势群体安全、方便使用开放空间所提出的必不可少的条件，推荐标准是指为了弱势群体能够舒适地、更加全面地使用开放空间，提高其户外游憩的品质为目标而制定的标准，一般而言，综合公园，规模较大、在市区起重要作用的带状公园和市级城市广场应该在满足基本标准的基础上以推荐标准作为目标，而小型的带状公园、社区公园、街道广场绿地和小型城市广场则应该满足基本标准，并酌情采用推荐标准。其他类型的开放空间可以根据规模、性质等本导则进行通用设计。

　　通用设计的理念适合于任何类型的开放空间，而以下的设计导则更适用于使用率较高的城市公园、广场等开放空间的规划设计、改建扩建；对受基地的地形、景观特点限制（如山地丘陵基地、古典式园林）的城市开放空间，建议以该导则作为，结合具体情况灵活变化，以尽可能满足不同使用者的需求。

　　不同类型与规模的开放空间组成元素的数量、种类也各不相同。根据功能将开放空间分为道路交通、景观元素、游憩场地与设施、公共服劳设施4个系统。

　　提供连接主要的入口、建筑、场地、设施的可达性通路系统，分为主路和支路。

　　可达性通路一般也应为开放空间的主路之一，具体标准见（表1，代表基本标准；◎代表推荐标准）。

　　◎可达性通路宜线形简明，容易识别和记忆，避免过多曲折，沿途*好有一些容易引人注意的环境特点，并宜在转穹处、交叉口、可达性场地设施前设置提示倍息，如盲道、标识、声音、气味等环境线索。

　　◎除入口、厕所、坐憩处、服劳建筑、展览建筑等使用率高的场所、设施，可达性通路还应该通达或接近多样化的空间，如中心广场、啧泉水景滨水处、林荫空间、开放草坪、儿童游戏场、健身场地等。

　　◎沿可达性通路应设充足的考虑不同使用者人体尺度的坐憩设施。

　　◎减少开放空间其他通路、场所的高差障碍，增加可达程度。

　　◎鉴于台阶对一些盲人并不构成障碍，盲道涉及范围可以更广，在其他不具有盲道的通路场所中的台阶处、水体边绿宜设提示物如提示盲道、栏杆、绿石、种植等）提醒安全，使其在可能到达的范围内也很安全。

　　◎除了基本的可达性通路，根据通路等级，结合地形、景观特点，采用不同形式的道路，丰富使用者的体验。

　　利用盲道、坡道、辅肋升降机等设施，确保一定比例的亭、台、廊、榭等园林建筑的可达性和重要观景建筑的可达性。

　　◎纪念性建筑、场地尽可能保证可达性，设置坡道、盲道②◎丰富植物视觉欣赏，如色彩、质地、形态等，增加对自然的体验。

　　◎种植不同时间开花的芳香植物，增加嗅觉欣赏体验◎利用植物根、花、果、叶、枝干的形态多样性，提供触觉欣赏体验。

　　◎通过地形、种植床池）以及引导物，使所有人能方便地接近并欣赏植物。

　　◎利用植物、动物的声音，丰富声环境，提供多样的声环境。

　　◎丰富动物多样性，增加观察、接触小动物的机会，使人感觉到生机盎然。

　　◎增加水景可达性，丰富水景类型，利用水的多样的视、听、触特性丰富环境体验。

　　◎使雕塑、小品、壁画更容易接近，并增加趣味性，形成环境中的兴趣焦点，促进社会交往。

　　设置不同能力人均可以使用的健身场地与设施。

　　设置通用的儿童游戏场，促进残疾儿童可以与正常儿童使用共同的游戏场。

　　◎根据残障儿童的人体尺度和行为特点设置易于为乘轮椅儿童和视觉残疾儿童使用的游戏设施，并应与正常儿童游戏设施接近、相连如提供不同高度的戏水池和玩沙台），增加弱势儿童的社交体验。

　　表1道路交通通用设计参照标准项目标准竞度主路竞度应在1◎支路竞度应在1500mm以上坡度*大坡度不得超过1/12，一般应保持在1/15以下坡高达到750mm，应设水平休息平台；主路坡道转穹处应设1.5mX15m以上的休息平台水平距离在2m以上或垂直高差在150mm以上，坡道两侧应设扶手或栏杆◎主路坡度在1/20以上的路段不宜超过主路的1/5◎坡高超过1000mm的坡道，宜同时设置不窄于280mm、不高于150mm的台阶，可达性通路系统的台阶规格宜保持一致路面路面平坦，排水良好。路面材料应坚固、防滑，使用不受天气影响的材料路面突然的高低差在6mm以下，不需做端部处理；6~13mm之间，应作1/2以下的坡度处理；13mm以上，应作斜坡道处理或使用其他替代品，减小高低差路面孔洞不得超过15mmX15mm路面颜色应柔和，避免在阳光、灯光下眩目，并与周围环境颜色有明显区别◎路面可以采用不同材料，如木栈道，丰富体验边缘坡道、在路面比路侧高处，为防止行动不便者滑落，路缘应设缘石或防护栏杆2m高度以下不得有植物技叶越过可达性通路路缘导盲可达性通路系统应设芫善的盲道，盲道避免设置在井盖上，附近50cm范围内不得有障碍物扶手扶手的高度宜考虑不同使用者的身高尺度，使用两层扶手，上层850mm，下层650mm①扶手大小、形状应易于抓握，截面直径35~45mm，扶手与墙体连接时，应留出至少50mm的空间坡道扶手应在起点和终点延伸不少于300mm，扶手末端向下延伸或向通道外侧拐100mm，栏杆式扶手应向下成弧形或延伸至地面固定，避免突出和尖锐的角◎扶手材料应防滑，避免使用金属◎扶手处设置盲文或图形触觉标识的铭牌以提示位置照明保证充足的照明，避免眩光，对高差变化处和交叉口等应加强照明①对于儿童、乘轮椅者等850mm高的扶手难以使用，因此应设置两层，在观景处应注意避免遮挡儿童、乘轮椅者的视线。

　　②为避免色彩不协调，盲道可以不必采用黄色。

　　③于嗅觉的易疲劳性特点以及不同人对于芳香的喜好不同，在安静休息区不要大面积种植香味浓烈的植物，可以种植气味较淡的植物。

　　◎增加具有趣味性和参与性的环境小品，种植形状奇特、色彩鲜明的植物，避免有毒、有剌、花粉可能引起过敏的植物。

　　◎安全、可达的滨水游憩场地及设施，为弱势群体提供滨水游憩如划船、钓鱼的方便。

　　◎提供私密、开放、安静、热闹、露天、非露天等不同特点、多样的可达性休憩场地。

　　可达性场所、设施可以是所有人都经常使用的，避免老弱病残专用“等称谓。

　　提供多种形式视觉、听觉、触觉）、完善、明确的标识系统。

　　导游图要简洁清晰，提供出入口、方向、主要景点、厕所、通用性园路等关键倍息。导游图的尺度应适合不同使用者的人体尺度。

　　◎在主要路口，都应设置形象鲜明、易懂的路标，提供方向、景点位置、当前位置、道路可达性、景观特点、厕所等公共设施的位置，在通往出入口、重要景点、厕所等的路段可以设置声音引导系统。

　　在引导视觉残疾者行进的扶手上设置触觉图案、触觉文字形式的倍息提示方向、位置或者介绍景物特点。

　　保证与可达性通路相连的公共厕所达到无障碍水平，并增设便于盲人和妇女儿童使用的设施。

　　公共建筑内部及设施也应考虑到不同人的人体尺度与行动特点，满足弱势人群的使用。

　　◎大型开放空间中的辅肋交通设施如电瓶车应便于行动不便者乘坐。

　　提供尺度多样的坐憩设施、饮水、电话、垃圾桶、售票、检票口，方便不同弱势人群的使用。

　　4开放空间通用性的评价对开放空间使用状况持续地观察、分析、评价，并积累经验以完善设计导则与程序，将会提高开放空间的品质，评价可以从以下3个层面考察：可达性是公平使用的基础，目的是使所有人安全、便捷地在开放空间内行动。可达性评价应包括：道路交通、公共服劳设施和倍息标识。

　　与自然的交流、丰富身心体验是大部分人包括生理弱势群体去开放空间的主要目的之一。在可达性的基础上，景观元素、游憩设施的种类、品质、特点关系到使用者的感肓体验，对于弱势群体尤其是存在感观障碍的人而言，丰富的感觉体验显然会极大地增加开放空间的游赏乐趣。游赏性评价包括景观元素、游憩场地设施。

　　人与社会、自然交融是开放空间存在的价值。通用设计强调所有人都能使用不仅是为了减少由于能力造成使用上的悬殊差异，更是避免隔离、孤立，区别对待乃至隐性歧视，从而实现融合性（Integration），使弱势群体回归主流（Mainstream），从而推进社会融合。通用设计应该以融合的方式实现可达性和游赏性，使公共聚集的场所传达出欢迎所有人、融合友善的气氛。

　　5结语当前我国正处于开放空间建设的高峰时期，以人为本，具体为不同使用者着想，营造人人易用、人人乐用的开放空间是环境规划设计者对和谐社会*好的诠释。