管理实务通用汽车告别男权文化（美1哈佛商学院教授/罗莎贝斯莫斯坎特（供IT时代周刊专稿）玛丽芭拉担任首席执行官，表明通用汽车公司的文化在变，舍弃了老通用汽车孤傲的男权文化I么拉（MaryBarra）接替丹‘埃克森（Akersmi），出任通川汽车斤席执行宫。

　　对W：界各地爱午的人来说，任命玛丽芭拉代表通州汽车公在认真思考自d的产品和交通l.it.创新。芭拉已在通用：作33年之久，她的父亲是庞蒂克工厂的模M；制造师。她之前的职位1全球产品开发的执行副总裁，负责钻研那些让汽车更环保。电安全、对使刖荇lif友荷的未来趋势和组件。

　　未来的命脉站以创新为中心；也就是电动车、油电混合午：，自动埤驶乍，还有其他赵尖端的趋势，这使得她的资历显得格外重要。

　　芭拉起初逛老通Hi汽车公司里的一位在学工程师。那时，我还是一位年轻的教授兼顾问，我当时**次跑遍密歇根州，造访r通川的管观阶层和制造r.厂。当时，我刚出版了企业9〗女，15屮深人探讨了某家：业公H‘的状况，我广获作多管理W级人上的邀W，U：我去向他们分析，为什么他们的企业结构和文化，会U：某些人走向成功的逍路（一般IM言就足那群跟当权男性相类似的贝性），ifi系统性地忽视t他M祥才肀的人。

　　我恂恂地跟时多数的大哦企业都介r接触。老通用汽车是它们之屮Mm刚、对女性m不友薄的公这样的M况是不稳健的。当时的美W制造业公甸整体正处在落后当中，因为衰弱的、由特权把持的科层组织压制新构想、不愿倾听下层员「。的声音、对顾客态度傲慢，且大致而言抑制创新。通用汽车想要试着改变公司的文化（我在著作变苹大师里有提到这家公司的努力），但却w孤掌难鸣，而没有太多的改革。

　　通用的做法。是不电动公司的主要架构，另外成立做法完全不同的部门，例如位于加州，通川与丰汽车合资的新联合汽车制造公FfKNllMM），或是较创新的副品牌钍星汽午（Smum）。

　　此M时，通用开始在课堂上培育女性人才。很少人知道，在世界hM有影响力的准首席执行官长里，也就是财富杂志前二十大企业的未来领导人，有两位都在通州汽车学院接受过厂程学训练：玛丽色拉和IBM的祚席执行竹占妮罗曼堤。

　　"对通用汽车公好的。就是对美N），这个从年少l业合体喊出来的：号，一ft以来都被当成一则笑话；但现在我这么说是认的。

　　玛丽芭拉之所以对通川行帮助，汽要原因是她是一位认W关心车子的工师。她对通用来说很HW为她反映了W队与合作的新文化。她W仟人力资源部N领导者，惝得倾听人们的声音。同If的协助，她必定是位好的W队合作荇。例如已被升为总裁、即将与芭拉并坍合作的首席财务官丹安曼（I）anAmmm）就会协助她。我从她们两位身上，矜到r未来领袖倾听声音、拥抱差异的风格，丝奄没存老通fll时代，以底特律为中心式的，自称X所不知的傲慢态度。

　　通用所仔命的新仟首席执行官，热爱车子，还是位女性，这对美国来说，也是件W事。好就好在这能发史多学生在交通XW.ifi非财务：杓领域找寻机会；好就好A它能鼓励年轻女件修>」STKM领域（STKM缩写，指科学、科技、T.程和数学），汴在制造业里谋职，U：这啤领域少畔m刚味。芙国急纶K多STKM领域的毕业生，而求|范m势必也要再扩允，延揽赵多女忡加人芭拉在过去33年展现出广专业和竹理才肀，d席执行宵的头衔是你她向己打拼出来的。我打赌她冲不想成为一个象征件指标，W为她只是A尽忠职守，奉献11己的大f-苹子公M成1C，女fl：山能，上通用汽车公司w席执mv这件屮表示，仃一道藩篱被打破r.多一个迹象m示，女件可以扪任u何角色、做任何七。晷校对：NO户您对本文有任蚵看法在新浪微缚，盔讯撅盔绅IT时代肩刊。行诗论。