还有一个月就是国人的传统佳节春节了，接下来，除了喜庆与团圆，还伴随着春运大军、抢票、道路塞车……等等好戏将如期上演!

　　但是，各位看官们，眼前还有更重要的事情要做——备货。

　　在经历了2016年从上游原材料到下游成品全线上涨的风潮后，您们更要清醒地意识到，价格一旦上去就很难下来了。

　　不信，您请看……

　　一，国家公布“限载令”，所有原材料上涨达15%!

　　今年9月21日，《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施，大货车在新政下单次载重减少，无形中增加了运输成本。

　　以运磨料的13米半挂车为例，新规出台后，总重不得超49吨，总高不得超4米。原来总重(55吨)-车皮(16.5吨)=实际载重(38.5吨)。假设运费成本为100元/吨，那么总运费为3850元/车;现在运费总金额不变，实际载重变成了28.8吨，也就是说，每吨磨料的运输成本为133.6元，运费单价实际上涨了33.6%，再加上相应增加的税费，运输单价至少上涨了35%-38%。而*终，相比以往，同样数量的原材料达到你的手中，费用上涨可达15%以上。

　　二，国家税务“营改增”，逃税漏税已不可能，营业税上调至17%!

　　今年5月1日期全面实施的营改增，使得原来合理避税成为非法，正规企业营业税由3%上调至17%，税收加入成本后，企业的整体成本也随之增加。特别是在一些运输行业、建筑行业等，“营改增”之后成本却有不同幅度的上扬，同时，“营改增”改革的不彻底性和不同步性造成的。如不动产、金融业纳入“营改增”试点之前，对一些不动产比重大，利息支出大的企业，因为无法抵扣，导致税负增加。

　　三，所有物价上涨，人工成本必将上调，否则工费不够生活费，预计上涨10%!

　　其实人工成本不必多言，有调查显示，过去10年间，我国人工成本上涨3倍多。一名普通的工人成本从10年前的800元到今天的3500元，再加上其他的社保支持、生活支出等等，而且按照国家*低工资的指导标准，2017年还将上涨。下面，附上2016年*新全国更省市*低工资指导线。

　　四，2017年后，个人银行卡分类，个人所得税也将调控!

　　五，房租还将上涨!生产企业的厂房、店面成本还将上升……

　　六、各项环保禁令、去产能政策下，越来越多原材料产量减少，供应紧张，价格上调!

　　七、人民币汇率破7，很多进口的材料、设备零件将涨价!

　　八、…… ……

　　几乎所有行业人士的共识都是：2017年将会是行业形势更加严峻的一年。

　　是的，新的一年形势变数太多，没有人敢拍着胸膛说自己明年会更好。

　　《史记》记载了战国时期“奇货可居”的典故，指把稀有的货物储存起来，等待高价卖出去。今天，临近年底，也是相对**阶段的绝好备货期。

　　2017年，五金市场成本或将涨价达20%~35%!临近年底，在还没涨起来前，请赶紧备货吧!

　　而今，看客们也该行动了。