在丰田、大众和通用等众多车企开始发展车型电气化的同时，福特汽车也已开始在电动车领域发力。日前，福特在美国密歇根大学参与建设了一座电池实验室，并向该实验室投资1300万元人民币（约合210万美元）用以进行电池单元的测试。对此，福特官方表示：正处于建设的电池实验室将于明年秋季落成。

　　相比福特电气化车型的发展，通用汽车发展进度更加迅猛，同时注重中国市场的需求。未来数年通用汽车计划大力推广车辆电气化，此前，通用汽车（中国）高管曾向网通社透露，未来将把赛欧电动版、凯迪拉克ELR两款产品引入中国市场。加之已经引入的沃蓝达，通用汽车在华将形成丰富电动车产品阵容。

　　电气化车型显然已成为各大车企十分看重的发展趋势，福特显然也不会错过电气化的市场需求。在技术和研发领域的投入，必然会令旗下的电动车和插电式混合动力更具竞争力。现阶段，福特在美国本土的电力驱动车市场已占据16%的份额。